Verplicht mobiliteitsbudget krijgt meer vorm – update 02/2026

Even terug naar de huidige regeling

Vandaag is het mobiliteitsbudget geen verplichting. Als werkgever kies je zelf of je werknemers hun bedrijfswagen mogen inruilen voor een mobiliteitsbudget. Dit kunnen ze gebruiken voor:

• Pijler 1: Milieuvriendelijke bedrijfswagen
  Vanaf 01.01.2026 mag een milieuvriendelijke bedrijfswagen in pijler 1 enkel nog een wagen zonder CO2-uitstoot zijn.

• Pijler 2: Duurzame mobiliteit en huisvestingskosten
  Denk aan een leasefiets, abonnement op openbaar vervoer of deelvervoer, internationale treinreizen, of een tussenkomst in de huur of lening van je woning (binnen 10 km van het werk of bij minstens 50% thuiswerk). Vanaf 01.01.2026 mogen de gemotoriseerde voertuigen die onder zachte mobiliteit en/of bv. carpooling vallen geen CO-2-uitstoot meer hebben.

• Pijler 3: Cash-uitbetaling van het restbudget
  Wat je niet besteedt via pijler 1 of 2, krijg je in december als cashvergoeding. Hierop betaal je een bijzondere werknemersbijdrage van 38,07% (RSZ). Een overdracht van het resterend budget naar het volgende jaar is niet mogelijk.

Er geldt wel een belangrijke voorwaarde: je onderneming moet al minstens 36 maanden één of meerdere bedrijfswagens toekennen. Die voorwaarde wordt bekeken op ondernemingsniveau en niet per werknemer.

Lees ook ons eerder gepost blogbericht hierover!

Verdwijnt de 36-maandenvoorwaarde?

Neen. Ondanks wat soms in de media verschijnt, blijft die voorwaarde behouden in de nieuwe plannen.

• Heb je nog geen bedrijfswagens of doe je dat minder dan 36 maanden?
  • Dan kan je ook in de toekomst geen mobiliteitsbudget aanbieden.
• Ken je al minstens 36 maanden bedrijfswagens toe?
  • Dan zou het mobiliteitsbudget verplicht worden.

Niet voor iedereen verplicht

Ook in de nieuwe regeling blijft er ruimte voor nuance:

• Je kan bepaalde functies uitsluiten, zoals:
  • handelsvertegenwoordigers
  • mobiel medisch personeel
  • interventietechniekers
  • … wanneer de wagen noodzakelijk is voor de job.
• Je mag de invoering uitstellen tot het einde van een lopend leasecontract.
• Het mobiliteitsbudget geldt niet:
  • bij collectief ontslag
  • voor ondernemingen in moeilijkheden

En wat met jonge ondernemingen?

Bestaat je onderneming minder dan 36 maanden? Dan blijft het mobiliteitsbudget een vrije keuze, geen verplichting.

Voorwaarde blijft wel dat er minstens één bedrijfswagen moet zijn voor minstens één werknemer.

Timing: wanneer zouden deze regels ingaan?

De verplichting zou niet ingaan op 1 januari 2026, maar werd uitgesteld.

Volgens de huidige planning:

• Minder dan 15 werknemers
  • vrijgesteld, geen verplichting
• 15 tot 50 werknemers
  • uitstel tot 1 januari 2028
• Minstens 50 werknemers
  • verplicht vanaf 1 januari 2027

Deze timing werd besproken op de ministerraad van 9 januari 2026, maar is nog niet definitief goedgekeurd.

Wat betekent dit concreet voor jou?

Heb je vandaag al bedrijfswagens in je organisatie? Dan loont het om nu al vooruit te kijken:

• Hoe zou een mobiliteitsbudget passen binnen je loonbeleid?
• Welke werknemers komen in aanmerking?
• Welke impact heeft dit op je kosten en administratie?

De regels kunnen nog wijzigen, maar de richting is duidelijker dan ooit.

 We volgen de ontwikkelingen verder op en houden je graag op de hoogte zodra er meer zekerheid is.

Heb jij nog een vraag? Stel ze gerust aan ons payroll-team via payroll@konsilanto.be!